16インチに含まれるサイズ一覧
¥10,900(税込) |
■左右非対称の無指向性トレッドパターンにより、 ローテーションを可能にし、静粛性を維持。 ■4本の幅広な縦溝が、 優れた耐ハイドロプレーニング性/ウェットトラクションを実現。 ■高速走行時の安定性と トラクションを高めるために設計されたソリッドセンターリブ。 ■革新的なトレッドシリカコンパウンドが、 優れたウェット&ドライトラクションを実現。 ■コーナーリング時の安定性を高める連続的なアウターショルダーデザイン。 このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。 「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着して下さい。 |
¥7,340(税込) |
■良好な燃費性能で街乗りや通勤に最適。 ■高い安定性と乗り心地 非対称パターンによって高い操縦安定性と乗り心地を実現。 ■良好な燃費性能と高いグリップ性能を両立 低転がり抵抗とグリップ力を向上を実現するコンパウンドを採用。 ■燃費性能を向上させながら、同時に高いグリップを確保する。 ■幅広い車種に対応したロングライフタイヤ ■高い摩耗性能・省エネ性能をバランス良く設計。 このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。 「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着して下さい。 |
¥9,340(税込) |
◇スポーツタイヤとしての性能を高めつつ、 強靭な耐摩耗性能と優れた静粛性能を備えた新次元スポーツタイヤ ■従来品「DIREZZA DZ101」の後継タイヤ ■スポーツカーはもとより、セダンやステーションワゴンでも スポーティな走りを楽しみたいドライバーにおすすめ ■程よいコンフォート性能を発揮しつつ、スポーティな走りを実現 ■スポーツタイヤながら高次元の静粛性を搭載したことが最大の特徴 |
¥12,400(税込) |
◇スポーツタイヤとしての性能を高めつつ、 強靭な耐摩耗性能と優れた静粛性能を備えた新次元スポーツタイヤ ■従来品「DIREZZA DZ101」の後継タイヤ ■スポーツカーはもとより、セダンやステーションワゴンでも スポーティな走りを楽しみたいドライバーにおすすめ ■程よいコンフォート性能を発揮しつつ、スポーティな走りを実現 ■スポーツタイヤながら高次元の静粛性を搭載したことが最大の特徴 |
¥13,600(税込) |
■左右非対称パターンを採用。 安心感のある快適な乗り心地とウェット性能を両立。 ■アウトサイドトレッドは、サイド溝とメイン溝の空気共鳴効果を低減。 ロードノイズを抑制し、高剛性なためハンドリング性能も抜群です。 ■細かく刻まれたスチールトレッドパターンとリブは、 トレッドの柔らかさを高め運転の快適性能、濡れた路面での排水性を向上させます。 ■素早い排水性能を備えた4つの広い縦溝は、 濡れた路面でのドライビング性能を効果的に向上させます。 ■トレッドフォーミラ設計:特殊なトレッドコンパウンドは より良いハンドリング、乾いた路面・濡れた路面での転がり抵抗を低減。 このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。 「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着して下さい。 |
¥9,380(税込) |
¥10,900(税込) |
◇EXE専用技術を採用した低燃費オールラウンドタイヤ ■特殊防振ゴムが転がり抵抗を低減して低燃費性能にも大きく貢献 ■トレッドゴムは分子結合を強化し摩耗を抑えたロングライフ設計 ■専用のトレッドパターンにより排水性能を高めてウエットブレーキ性能を向上 ■左右非対称パターンを採用しシャープなハンドリング性能を実現 ■不快なノイズを抑えた質の高い静粛性と快適な乗り心地性能を両立 このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。 「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着して下さい。 |
¥9,520(税込) |
¥6,380(税込) |
◇韓国シェアNo1タイヤメーカー・KUMHO ■ドイツ自動車雑誌「Auto Bild」実施テストにおいて 総合1位評価を獲得した「ECSTA HS51」の後継モデル ■車を選ばない優れた総合性能のハイバランスタイヤ ■新コンパウンドや3Dサイプなどの採用により、 HS51と比べてドライ/ウエット路面での制動力や耐摩耗性が更に向上 ■日本グッドデザイン賞を受賞するなど、デザイン性でも高い評価を得ている このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。 「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着して下さい。 |
¥8,820(税込) |