装着後、200km程度の慣らし運転をお勧めいたします。 |
¥13,400(税込) |
◇スポーツタイヤとしての性能を高めつつ、 強靭な耐摩耗性能と優れた静粛性能を備えた新次元スポーツタイヤ ■従来品「DIREZZA DZ101」の後継タイヤ ■スポーツカーはもとより、セダンやステーションワゴンでも スポーティな走りを楽しみたいドライバーにおすすめ ■程よいコンフォート性能を発揮しつつ、スポーティな走りを実現 ■スポーツタイヤながら高次元の静粛性を搭載したことが最大の特徴 |
¥13,400(税込) |
■左右非対称のトレッドパターンを採用することで、 優れた排水性能を発揮します。 ■車線変更やカーブを走行する際、ブロックは収縮するように設計。 安定したハンドリングと優れた走行性能をもたらします。 ■走行時のロードノイズを低減させ、 濡れた路面での優れたグリップ性能を提供します。 ■縦方向に配置されたリブパターンは、 走行の安定性を向上。高速走行の際も安心です。 このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。 「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着して下さい。 |
¥13,500(税込) |
◇スポーツタイヤとしての性能を高めつつ、 強靭な耐摩耗性能と優れた静粛性能を備えた新次元スポーツタイヤ ■従来品「DIREZZA DZ101」の後継タイヤ ■スポーツカーはもとより、セダンやステーションワゴンでも スポーティな走りを楽しみたいドライバーにおすすめ ■程よいコンフォート性能を発揮しつつ、スポーティな走りを実現 ■スポーツタイヤながら高次元の静粛性を搭載したことが最大の特徴 |
¥13,600(税込) |
装着後、200km程度の慣らし運転をお勧めいたします。 ■日本の雪道とアイスバーンで安定した性能を発揮する非対称デザインと 新コンパウンドを採用したスタッドレスタイヤ。 ■非対称パターンを採用。内側と外側のパターン特性がトータルバランスを向上。 ■タイヤ剛性を高めたブロックのデザインと配置。 ■トレッドブロックの高い密度のサイズが強いグリップを発揮。 ■新しいジグゾーサイブ採用でシャーベット路面での走行性能の向上。 ■ショルダーブロックに配置した溝が優れた排水性を発揮。 このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。 「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着して下さい。 |
¥13,600(税込) |
※装着後、60km/h以下の速度で100km以上の慣らし運転をお勧め致します。 |
¥13,800(税込) |
◇バン&ライトトラック用(商用車用タイヤ)の ドレスアップの定番、ホワイトレターを採用 ■1BOX特有のふらつき感、 偏摩耗の問題にも対応した「第二世代」タイヤ このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。 「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着して下さい。 ※こちらの商品はアウトラインホワイトレターです。 青色の保護塗料が塗られておりますので、洗い落としてからご利用ください。 |
¥13,900(税込) |
■ミニバンにオススメ |
¥13,900(税込) |
装着後、200km程度の慣らし運転をお勧めいたします。 |
¥13,900(税込) |
◇スポーツタイヤとしての性能を高めつつ、 強靭な耐摩耗性能と優れた静粛性能を備えた新次元スポーツタイヤ ■従来品「DIREZZA DZ101」の後継タイヤ ■スポーツカーはもとより、セダンやステーションワゴンでも スポーティな走りを楽しみたいドライバーにおすすめ ■程よいコンフォート性能を発揮しつつ、スポーティな走りを実現 ■スポーツタイヤながら高次元の静粛性を搭載したことが最大の特徴 |
¥14,000(税込) |