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■弧を描いた、水平かつ細かな溝を備えたカップリング設計は、 水膜を効果的に分散させ、濡れた路面でのグリップ力を向上。 ■3Dスロット設計によりブレーキエリアと接地エリアが増加し、より大きな牽引力が得られます。 その結果、放熱面積が効果的に増加し、タイヤの耐久性能が向上しました。 このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。 「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着して下さい。 |
¥9,560(税込) |
■弧を描いた、水平かつ細かな溝を備えたカップリング設計は、 水膜を効果的に分散させ、濡れた路面でのグリップ力を向上。 ■3Dスロット設計によりブレーキエリアと接地エリアが増加し、より大きな牽引力が得られます。 その結果、放熱面積が効果的に増加し、タイヤの耐久性能が向上しました。 このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。 「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着して下さい。 |
¥8,890(税込) |
■トータルバランスに優れたコンフォートタイヤ。 ■タイヤの接地圧を最適化することにより、ドライ/ウェット路面でのグリップとハンドリング性能を大幅に向上。 ■全体剛性の高いクローズドショルダーと可変ピッチトレッド設計により、ノイズの低減させ優れた快適性を実現。 ■新開発の新世代コンパウンドにより優れたトレッド耐摩耗性を実現し、タイヤの耐久性と走行距離を大幅に向上。 |
¥6,720(税込) |
■弧を描いた、水平かつ細かな溝を備えたカップリング設計は、 水膜を効果的に分散させ、濡れた路面でのグリップ力を向上。 ■3Dスロット設計によりブレーキエリアと接地エリアが増加し、より大きな牽引力が得られます。 その結果、放熱面積が効果的に増加し、タイヤの耐久性能が向上しました。 このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。 「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着して下さい。 |
¥8,980(税込) |
■弧を描いた、水平かつ細かな溝を備えたカップリング設計は、 水膜を効果的に分散させ、濡れた路面でのグリップ力を向上。 ■3Dスロット設計によりブレーキエリアと接地エリアが増加し、より大きな牽引力が得られます。 その結果、放熱面積が効果的に増加し、タイヤの耐久性能が向上しました。 このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。 「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着して下さい。 |
¥9,260(税込) |
※装着後、60km/h以下の速度で100km以上の慣らし運転をお勧め致します。 |
¥12,800(税込) |
※装着後、60km/h以下の速度で100km以上の慣らし運転をお勧め致します。 ◇冬季走行に安心感をもたらすスタンダードスタッドレスタイヤ ■氷上ブレーキ性能は従来品(NAVI 6)と比べて7％アップ ■新しいパターンデザインを採用し、コーナーを曲がるときの 接地長が最適化され、氷上での安定したコーナーリングを実現 ■しっかりと雪をつかんで走るため、雪上でより安定した走行に |
¥22,800(税込) |
装着後、100km程度の慣らし運転をお勧め致します。 ◇韓国シェアNo1タイヤメーカー・KUMHO このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。 |
¥9,150(税込) |
装着後、100km程度の慣らし運転をお勧め致します。 |
¥7,760(税込) |
