※装着後、60km/h以下の速度で100km以上の慣らし運転をお勧めいたします。 ◇グッドイヤー史上最強のプレミアムスタッドレスタイヤ ■ICE NAVIシリーズ初の左右非対称パターンを採用し、 氷上での優れたブレーキング性能およびコーナリング性能に加え、 効き持ちとロングライフ性能を両立 ■氷上ブレーキ性能は従来品(NAVI 7)と比べて8%アップ ■氷上コーナリング性能は従来品(NAVI 7)と比べて5%アップ このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。 「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着して下さい。 |
¥6,520(税込) |
最適化されたパターンによる静粛性能と 独自の大きな溝により強力な排水性能があります。 このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。 「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着して下さい。 |
¥8,940(税込) |
最適化されたパターンによる静粛性能と 独自の大きな溝により強力な排水性能があります。 このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。 「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着して下さい。 |
¥6,580(税込) |
装着後、200km程度の慣らし運転をお勧めいたします。 ■様々な路面状況に対応し、氷雪路でのグリップとハンドリングのバランスを確立。 また、タイヤ表面に追加で溝を設けグリップ力の向上に成功。 ■ゴムブロックに2500本ものトレッド溝を設計したデザインを採用。 これにより、雪道ではトレッドの変形をより抑制し、トラクションを高め、ハンドリング性能が向上。 ■ノイズ低減設計により、騒音周波数を効果的に分散し、より静かで快適なドライビング体験を。 ■トラクション性能を向上させただけでなく、 排水性と除雪能力も向上させた新しいトレッドパターン設計に。 ■氷雪路面用に特別な配合設計で開発され、冬のドライブをサポート。 |
¥9,280(税込) |
装着後、200km程度の慣らし運転をお勧めいたします。 ■溝内へ雪の侵入を防ぎタイヤと雪のかみ合わせを高め、 回転時に溝の雪を押し出し氷上での走行安定性を確保。 ■ドライ&ウェット路面での走行時の水平剛性を確保。 水平方向の剛性と旋回時のハンドリング性能の両立を実現。 ■立体的で厚みのあるジグザグスチールシート。 このデザインにより氷上での横滑り防止性能の向上。 ■フラッシュリブデザインにより、氷上でのトラクションを向上。 また、優れたハンドリングとブレーキ性能を提供。 このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。 「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着して下さい。 |
¥9,990(税込) |
装着後、200km程度の慣らし運転をお勧めいたします。 ■溝内へ雪の侵入を防ぎタイヤと雪のかみ合わせを高め、 回転時に溝の雪を押し出し氷上での走行安定性を確保。 ■ドライ&ウェット路面での走行時の水平剛性を確保。 水平方向の剛性と旋回時のハンドリング性能の両立を実現。 ■立体的で厚みのあるジグザグスチールシート。 このデザインにより氷上での横滑り防止性能の向上。 ■フラッシュリブデザインにより、氷上でのトラクションを向上。 また、優れたハンドリングとブレーキ性能を提供。 このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。 「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着して下さい。 |
¥9,980(税込) |
装着後、200km程度の慣らし運転をお勧めいたします。 ■外側の「Z」溝デザインにより、 融雪能力と氷上でのグリップ力が向上。 ■内部の細やかな楔形ブロックは、 優れたスリップ耐性とトラクション効果を発揮。 ■3Dショルダーデザインはタイヤと地面の接地面を大きくし、 回転時にラダー構造を通してシュルダー部の雪を取り除きます。 ■氷上でのグリップ力を確保。 溝が閉じた状態でもブロックの剛性が維持されます。 このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。 「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着して下さい。 |
¥9,280(税込) |